Son el segmento estrella en Europa y Asia, pero la
globalización -y la estandarización- está permitiendo que cada vez
conquisten más rincones del planeta. Por eso, no es de extrañar que los
dos modelos más vendidos en 2012 pertenecieran a este segmento. ¿Quieres
saber cuáles son el resto?
1. Toyota Corolla: 1.097.132 unidades
A una producción total por encima del millón de unidades en 2012,
tendríamos que añadir los 117.705 Auris -nombre con el que la actual
generación del Corolla se comercializa en Europa-. En Japón, la undécima
generación comenzó a venderse en mayo de 2012, dando sin duda un
empujón al modelo para que lidere este ránking. En 2013, podemos apostar
a que repetirá al frente de la tabla pues este mismo mes ha comenzado a
producirse un nuevo Corolla para Estados Unidos. El primer Toyota
Corolla se puso a la venta en Japón en 1966, y desde entonces se ha
convertido en uno de los coches más vendidos de la historia de la
automoción.
2. Ford Focus: 1.036.683 unidades.
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Este
popular modelo sustituyó al Escort en 1998. Cuando Ford lanzó el actual
Focus en 2010, lo hizo como parte de sus planes para `globalizar´ su
gama y, a juzgar por las cifras de ventas, la jugada ha salido bien. En
Estados Unidos, un mercado hasta hace poco hostil a los vehículos
compactos -el Focus no empezó a venderse allí hasta su segunda
generación (2005)-, obtuvo en 2012 unas ventas de casi 246.000 unidades,
según datos de la propia Ford. Nunca antes un Focus había superado las
200.000 unidades al otro lado del charco. Antes de llegar a Europa, el
Ford Focus Eléctrico comenzó su andadura el año pasado en California,
Nueva York y Nueva Jersey. En la imagen, Unidad Promocional Ford Focus 1.8 Tdci perteneciente al stock de Autorentingdelsur, sólo durante este mes. Ver Oferta
3. Hyundai Elantra: 829.192 unidades.
Este
coreano todavía está plenamente vigente en Asia, Oceanía y Estados
Unidos, donde va por su quinta generación. Esto le ha permitido, a lo
largo del 2012, convertirse en el coche del año en Filipinas, Sudáfrica
y... Norteamérica, según el jurado del Salón de Detroit. En su mercado
local de Corea del Sur, se denomina Avante. Por su parte, Hyundai Europa
prefirió seguir por su propio camino y creó el i30, a la venta desde
2007 y ya por su segunda edición. Las 199.725 unidades vendidas del i30,
sumadas a las del Elantra propiamente dicho, le permitirían superar al
Focus.
4. Chevrolet Cruze: 784.014 unidades.
Nacido
como Daewoo Lacetti Premiere en Corea del Sur, se presenta en el Salón
de París 2008 y se pone a la venta en Europa a mediados de 2009. La
carrocería de cinco puertas -la preferida por los clientes de este
segmento en el Viejo Continente- tardó en llegar, teniendo que esperar
hasta finales de 2011. Como modelo de General Motors, el Cruze usa la
misma plataforma que los Opel Astra, Zafira, Opel Ampera/Chevrolet Volt,
Chevrolet Orlando... El Cruze se vende en países de Sudamérica como
Argentina, Brasil, Bolivia, Venezuela... En muchos de ellos, además, se
fabrica. El éxito del Cruze en el Campeonato del Mundo de Turismos
(WTCC) ha hecho mucho por dar a conocer el vehículo.
5. Nissan Tiida/Versa/Sunny: 774.846 unidades.
Su
escaso éxito en España no nos debería engañar: el Nissan Tiida fue el
octavo modelo más vendido del mundo en el año 2012. Tiida, Versa, Sunny,
Pulsar... recibe nombres muy variados en función del mercado,
tendiéndose a dar preferencia a aquel con el que estén familiarizados
los compradores locales -Pulsar en Australia, Versa en EE.UU. Incluso
conserva la denominación Almera en lugares como Malasia. Nació en el año
2004, pero su segunda generación no llegó hasta el 2011.
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