Los 5 coches de ocasión indestructibles

Que un vehículo "esté en forma" tras superar la barrera de los 250.000 kilómetros no es lo habitual. Sin embargo, investigando en el mercado de ocasión hemos localizado 5 modelos que sí son capaces de conseguirlo... Tienen entre 8 y 10 años, son diésel y se mantienen 'en buen estado' tras recorrer esa distancia.

Audi A3 2.0 TDi 140 CV 3p (Diesel)

• 140 CV
• 207 km/h
• 5,5 litros
• Maletero 350 l

Por qué comprarlo: Es un modelo premium de calidad sobresaliente, con un amplio interior y que destaca por su sencillez de conducción. Su veterano motor 2.0 TDI es rapidísimo, pero ruidoso y poco refinado. Los cinco puertas –Sportback– cuestan, aprox. 750€ más.

Qué debes vigilar: El turbo de los 2.0 TDI del año 2007; las cajas automáticas S-Tronic y el estado de los discos de freno.

Ford Focus 1.8 TDCI 5P (Diésel) 

• 115 CV
• 190 km/h
• 5,6 litros
• Maletero 385 l
• Entre 4.600 y 6.000 euros

Por qué comprarlo: Es la versión más equilibrada del antiguo Focus: despunta por comportamiento, amplias plazas traseras o sus 385 l de maletero. El robusto motor 1.8 TDCi de 115 CV es correcto por prestaciones y resulta sencillo encontrar unidades en buen estado.

Qué debes vigilar: La bomba de combustible y el funcionamiento del sistema eléctrico. Ojo al estado del turbo y de los amortiguadores delanteros.

Mercedes E270 CDI (Diésel)

• 177 CV
• 230 km/h
• 6,3 litros
• Malet. 530 l

Por qué comprarlo: Es una de berlina de 'prestigio' muy cotizada en el mercado V.O. Mide 4,81 m de largo, es comodísimo y equipa un motor diesel de 177 CV. Destaca por calidad, comportamiento o tecnología... pero es caro.

Qué debes vigilar: Ojo a los fallos en las rótulas** y los brazos de la suspensión. Problemas en la caja automática y el turbo en unidades de 2005.

BMW 530D (Diésel)

• 218 CV
• 242 km/h
• 7,2 litros
• Maletero 520 l

Por qué comprarlo: Los 218 CV de su motor diesel, la propulsión trasera y una suspensión firme le convierten en la berlina de su tamaño más deportiva. A cambio, no es la más cómoda o refinada... ni el BMW con los mejores acabados.

Qué debes vigilar: El turbo; los inyectores, el estado de las luces y los discos de freno -se desgastan de forma prematura-.

Skoda Octavia 1.9 TDI 110 CV (Diésel)

• 110 CV
• 191 km/h
• 5,5 litros
• Maletero 528 l
• Entre 2.075 y 4.300 euros

Por qué comprarlo: Robusta berlina, basada en el VW Golf IV, que destaca por prestaciones -de 0 a 100 km/h 11 seg. en 11,2 seg.- y por su inmenso maletero de 528 l. Si puedes, elige una unidad que lleve ESP -costaba 520€-.

Qué debes vigilar: El estado del turbo, los brazos de la suspensión; que funcionen las luces del cuadro de instrumentos, y los reglajes del alumbrado y los asientos

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Nuevo Seat Toledo 90 CV

Nuevo Seat Toledo 1.6 TDi 90 CV, el diesel más económico

El año pasado se lanzaba al mercado la nueva generación de Seat Toledo con un solo motor 1.6 diesel de 105 CV. Ahora, la marca española lanza una nueva versión con la misma cilindrada pero con 90 CV, para todos aquellos que buscan un coche amplio pero que gaste poco y sin perder de vista las flotas de alquiler.

Esta nueva motorización de 90 CV y 230 Nm de par motor ha conseguido homologar un consumo de 4,4 litros, con unas emisiones de 114 gr/km. Las prestaciones, como era de esperar, son humildes con una velocidad máxima de 184 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h de 12 segundos. Pero quién piense en este coche no creo que quiera correr mucho.

 

Condiciones Especiales en toda la gama de vehículos Seat.

 

 Vehículos  Nuevos, Km0 y de Ocasión

Lo mejor de todo, y sobre todo para el mercado de flotas que antes mencionaba, es que se ofrece con cambio automático DSG de siete velocidades que por potencia no tiene competencia en el segmento. Para los que prefieran el manual, el Seat Toledo incorpora una caja de cinco velocidades, ya que en este tipo de motores se hace prescindible una sexta larga.

Acabados del Seat Toledo 1.6 TDi 90 CV

Pese a que es un modelo de acceso de gama, en este caso de los diesel, nadie podrá quejarse de falta de equipamiento. El Seat Toledo ofrece tres para elegir: Emoción, Reference y Style.

El acabado Emoción es el más básico y apenas representa un 0.6% de las ventas, pero ya trae elementos de serie como seis airbags para conductor y pasajero, laterales y de cortina, aviso de cinturón desabrochado, ABS, ESC, desconexión airbag de pasajero, anclajes Isofix con seguridad adicional Top Tether, radio + CD MP3 + Aux-in, asiento trasero abatible, elevalunas eléctricos delanteros, y posavasos en consola central.

En nuestra opinión es mejor optar por el Reference o el Style. Precisamente el Reference añade al Emoción el volante multifunción, un ordenador de a bordo, aire acondicionado, asiento del conductor regulable en altura, cierre centralizado con mando a distancia, limpialuneta trasero, retrovisores y manetas de las puertas en color carrocería, frenos de disco traseros y asiento trasero abatible 60/40.

Para los más exigentes siempre quedará el tope de gama o Style que equipa el climatizador, faros antiniebla con función cornering, elevalunas traseros eléctricos, mando de los elevalunas eléctricos traseros en la puerta del conductor, volante y pomo del cambio en piel, retrovisores eléctricos y calefactados, control de velocidad de crucero, conexión USB, llantas de aleación de 16 pulgadas con neumáticos 215/45, asiento del pasajero regulable en altura, reposabrazos delantero y trasero, red y ganchos de carga en maletero, y compartimentos de almacenaje en el lateral del maletero.

Como opciones recomendables para el Seat Toledo 1.6 TDi 90 CV quedan el asistente de arranque en pendientes, sensor de parking trasero y el Bluetooth con reconocimiento de voz. Para el acabado Style se ofrece el sistema multimedia SEAT Media System 2.2, para aquellos que quieran un equipamiento de sonido más sofisticado y navegador.

Toma de contacto del Seat Toledo 1.6 TDi 90 CV

Nuestros compañeros de Seat nos prepararon una ruta por la zona de la Alcarria que combinó autopistas con carreteras más convencionales. En un primer momento pudimos probar el Seat Toledo 1.6 TDi 90 CV con DSG y acabado Style, que resultó muy cómodo y con un cambio entre marchas imperceptible.

 

En un segundo turno, cambiamos a la versión manual y por alguna cuesta que nos encontramos en el camino pudimos comprobar que se queda algo corto de potencia, algo que se evidenciará más cuando vaya cargado al completo. Pero oye, quién compra este tipo de coche ya sabe que no se lleva prestaciones y si un consumo muy atractivo que se mantiene cerca de los cinco litros y una autonomía de más de 1.000 kilómetros.

El Seat Toledo 1.6 TDi 90 CV sale al mercado con varios descuentos que pueden hacer bajar su precio si el cliente cumple algunas condiciones. El primero de ellos es el Plan Pive 3 (Consultar condiciones) y el segundo se consigue financiando (Financiera Autorentingdelsur)

A continuación, mostramos una tabla de los precios de los modelos de la nueva gama Seat Toledo (Consultar Condiciones Autorentingdelsur).

Modelo	Emisiones	Impuesto de Matriculación	Precio	Precio con descuentos
1.6 TDI CR 90 CV EMOCION	114	0,00%	16.650 €	11.040 €
1.6 TDI CR 90 CV REFERENCE	114	0,00%	19.250 €	13.640 €
1.6 TDI CR 90 CV DSG REFERENCE	118	0,00%	20.900 €	15.290 €
1.6 TDI CR 90 CV DSG STYLE	118	0,00%	22.850 €	17.240 €

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El mercado de vehículo de ocasión creció un 20,8% en febrero

Este mercado continúa contrastando con el de vehículos nuevos, que en febrero cayó un 9,8%, de tal forma que, por cada coche nuevo se vendieron 2,6 usados el mes pasado.

Concesionario Autorentingdelsur

El mercado neto de coches usados creció un 20,8% el mes pasado en comparación con febrero del ejercicio anterior, sumando un total de 150.582 transferencias, según datos de la consultora MSI para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (FACONAUTO). De esta manera, en el acumulado del año, se han registrado 285.877 ventas, lo que supone un incremento del 27,6% respecto al mismo periodo del año pasado.

La patronal de los concesionarios sigue explicando este buen comportamiento del usado porque es la opción más asequible económicamente que tienen los automovilistas a la hora de resolver su movilidad, que no pasa en primera instancia por la adquisición de un coche nuevo.

Eso explica también el hecho de que el 43% de los vehículos de ocasión que se transfieren en nuestro país corresponde a modelos con una antigüedad superior a los diez años, por lo general muy baratos, con muchos kilómetros y que, en otras circunstancias económicas, acabarían saliendo del mercado para ser achatarrados.

Por canales de origen, las transacciones entre particulares supusieron el 67% del total, creciendo además un 19,4%. Los profesionales acapararon el 33% restante, y destacó por su crecimiento en las transferencias el canal “buy-back”, que experimentó un crecimiento del 142% y el de empresas, que lo hizo un 37%.

 Todas las comunidades autónomas, a excepción de Madrid, cuyo mercado cayó un 4,9%, arrojan cifras positivas. Sin ir más lejos, en  Andalucía las ventas crecieron un 19,4%.

Autorentingdelsur colabora en ese crecimiento establecido por la Comunidad Autonóma Andaluza, gracias a las ventas ejercidas durante el mes de Febrero en vehículos nuevos , km0, y principalmente, en  coches de ocasión, donde se gestionaron automóviles con una antiguedad media de 3-5 años.

Respecto a las operaciones hechas por profesionales (concesionarios y compraventas), el presidente de Faconauto, Jaume Roura, indicó que “la no inclusión del vehículo de menos de un año en el Plan PIVE 2 ha provocado un desposicionamiento en precio de nuestros stocks de usados frente al de nuevos, que sí están cubiertos por el incentivo. Esto supone un problema, agravado además por el hecho de que muchos puntos de venta se abastecieron de muchos seminuevos con la seguridad de que, efectivamente, iban a entrar en la renovación del PIVE”.

Respecto al precio medio de los vehículos de ocasión, según datos del portal coches.net para Faconauto, la media se situó en febrero en los 10.643 euros, un 2,3% menos. Los modelos más demandados fueron la Serie 3 de BMW, el Volkswagen Golf y el Audi A-4.

Si estás pensando en comprarte un Vehículo Nuevo o Km0, consulta en Autorenringdelsur la amplia gama de ofertas de las que podrás aprovecharte, disfrutando de tu nuevo coche sacado directamente del Concesionario Oficial con las ventajas  que  Autorentingdelsur acuerda con la marca, ya seas particular o empresa.

En la compra de vehículos Seminuevos u Ocasión, podrás beneficiarte de las ofertas que Autorentingdelsur ofrece a sus clientes en toda la gama de berlinas, furgonetas, todoterrenos, coches comerciales. etc. donde encontrarás Vehículos Garantizados con Kilometraje Certificado.

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