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viernes, 8 de febrero de 2013

 Los 5 coches más baratos del mercado español

  
Coches por menos de 9.000 euros


En los tiempos que corren, el precio es un factor decisivo para casi todos los compradores. Por eso tal vez te interese descubrir cuáles son los modelos más baratos que puedes adquirir en estos momentos

En Autorentingdelsur, buscamos las mejores soluciones para tu bolsillo, ya se trate de vehículos nuevos, rematriculados, km0 (acuerdos especiales con concesionarios oficiales) u ocasión (vehículos con peritación oficial).


1- Dacia Sandero 1.2 Base: 7.200 euros


Galería: Reportaje Los 5 coches más baratos del mercado español  Después de venderse al competitivo precio de 5.200 gracias al Plan PIVE (Plan detallado en entradas anteriores), el Sandero ha liderado el ránking de ventas en el mes de enero. Y es que con un pequeño desembolso se puede tener un coche espacioso, con un consumo comedido -5,9 l/100 km- y un equipamiento de seguridad que acaba de ser ampliado recientemente.





2- Renault Twizy Urban 80: 7.930 euros


Galería: Reportaje Los 5 coches más baratos del mercado españolEste vehículo a batería, pese a su bajo precio, es menos conocido. El Twizy es un eléctrico de sólo 2,33 metros de largo y dos plazas que cuesta menos de 8.000 euros... pero su precio tiene truco: El comprador lo adquiere sin batería, la cual alquila Renault por 50 euros al mes a lo largo de la vida del vehículo. La ventaja de este sistema es que Renault asume todo el mantenimiento. El Twizy Urban 45 es aún más barato -7.220 €- pero, con una velocidad máxima de 45 km/h, está clasificado como cuadriciclo ligero, no hace falta tener carné B para conducirlo y no puede circular por autovías.



3- Tata Vista 1,4: 7.950 euros.


Galería: Reportaje Los 5 coches más baratos del mercado españolEl rival indio del Sandero tiene en su gran relación precio-equipamiento su mejor baza para convencer a los clientes. Por menos de 8.000 euros, incluye elementos como la apertura remota del maletero, conexión Bluetooth y faros antiniebla. Su comportamiento también está a la altura.







4- Citroën C1 1.0 12V Attraction 3p: 8.000 euros.


Galería: Reportaje Los 5 coches más baratos del mercado españolCoche pequeño donde los haya. La cilindrada y el peso de este Citroën C1 son de lo más reducidos: 998 cm3 y 800 kg, respectivamente. El 1.0 12V es el único motor disponible en la gama del C1, un vehículo "gemelo" de los Peugeot 107 y Toyota Aygo. Es una excelente opción si te preocupa el consumo -sólo gasta 4,6 litros a los 100 km-, pero su maletero de 139 litros es a todas luces insuficiente.




5- Fiat Punto Van 1.2: 8.038 euros.

Galería: Reportaje Los 5 coches más baratos del mercado español 
 La casa italiana tiene en el Punto Van el vehículo industrial más barato del mercado. Tratándose de la versión de carga de la anterior generación del Punto, su mayor baza tenía que ser su precio, destacando igualmente por su espacio interior.






Solución en Venta & Renting de vehículos


Consulta en Autorentingdelsur la amplia gama de vehículos de segmento pequeño (Rénault Clio, Ford Fiesta, Fiat Punto, etc.) que podrás encontrar así como  veculos comerciales (denominados "Van").

info@autorentingdelsur.es

T: 955.723.515  / M: 669.297.945

lunes, 28 de enero de 2013

Coches más vendidos en 2012


Los coches que triunfan en Europa son 'made in Spain'

   Cuatro de los diez modelos automovilísticos más vendidos en Europa durante el pasado año --Volkswagen Polo, Opel Corsa, Renault Clio y Renault Mégane-- se fabrican en factorías españolas, lo que pone de manifiesto el peso de la industria nacional de automoción en el Viejo Continente.

 

Vw Golf perteneciente al Stock de Autorentingdelsur



   Además, el Ford Fiesta, que ocupa la segunda posición en el 'top ten' de matriculaciones en el mercado europeo, se produjo en Almussafes (Valencia) hasta mediados del pasado año.

   Así se desprende de un informe de la consultora JATO Dynamics en el que el Volkswagen Golf figura como el líder de ventas en el mercado europeo, posición que revalida por cuarto ejercicio consecutivo.

    El Volkswagen Polo, producido en la planta navarra de Landaben, fue el tercer modelo más vendido en Europa durante el pasado año con 287.828 unidades, un 19,8% menos. Por su parte, el Opel Corsa, que se fabrica en Figueruelas (Zaragoza), se situó en cuarta posición con 265.297 unidades, un 16,1% menos
.
   Los otros dos modelos 'made in Spain' que figuran entre los diez más vendidos de Europa corresponden a Renault. Así, el Clio (producido en Valladolid en su tercera generación) ocupó la quinta posición del ranking con 244.280 unidades, un 17,4% menos, mientras que el Mégane, que se fabrica en Palencia, fue noveno con 199.167 unidades (-17,5%).


El VW Golf líder




    El coche más vendido en Europa durante 2012 fue el Volkswagen Golf, que repite el primer puesto por cuarto año consecutivo con 431.742 matriculaciones, un 11,1% menos. El pasado año llegó al mercado la séptima generación de este modelo.








Esta es una de las unidades Ford Fiesta que Autorentingdelsur vendió en 2012

 La segunda posición correspondió al Ford Fiesta, fabricado en Almussafes (Valencia) hasta junio de 2012, con 306.405 matriculaciones contabilizadasel pasado año, lo que se traduce en una disminución del 12,7%.




     Además, de los coches fabricados en España, también figuran en el ranking el Ford Focus, sexto con 241.862 unidades (-14,7%); el Opel Astra, séptimo con 232.645 unidades (-20,1%); el Nissan Qashqai, octavo con 207.885 unidades (-0,3%); y el Volkswagen Passat, décimo con 195.617 unidades (-17,1%).


Ford Focus vendido en 2012 por Autorentingdelsur