El regreso de un emblema: Honda HRV
Nuevo HRV 2015 |
Casi una década después del fin comercial del HR-V, Honda vuelve a entrar en este segmento en auge, del que quizás nunca debería haber salido.
Versión HRV 1999-2006 |
8 AÑOS HAN PASADO DESDE EL ÚLTIMO MODELO DE HONDA HRV
Honda ha hecho públicas las primeras imágenes del nuevo SUV compacto que espera comercializar a partir del año que viene en Europa, bajo la denominación de HR-V. Así, la marca japonesa recupera el nombre de aquel mini- SUV de tres puertas que comercializó entre 1999 y 2006, y que cabe considerar uno de los pioneros del segmento de los crossovers de pequeño tamaño.
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Su silueta responde a la de un SUV coupé, con carrocería de tres puertas, línea de techo claramente descendente hacia la zaga, cintura en forma de cuña y detalles como el tirador escondido de la puerta trasera.
Según la nota de prensa que ha lanzado la propia marca, "el diseño exterior del nuevo prototipo delHR-V 2015 recuerda al de un coupé, con líneas marcadas y dinámicas que se fusionan la parte superior de la carrocería con la parte inferior, así ofrece una imagen estable y sólida". Este nuevo SUV japonés guarda un innegable parecido con el líder de la categoría, el japonéss Nissan Qasquai
El Honda HR-V compartirá plataforma con el nuevo Honda Jazz (Honda Fit en Japón) y teóricamente medirá 4.30 metros de largo, 1,78 de ancho y 1,61 de alto, que son las medidas del Vezel. Honda no ha avanzado las motorizaciones que destinará para el mercado europeo, perose espera un diésel (el 1.6 iDTEC del CR-V sería ideal) y no sería raro que viésemos una versión gasolina con motor 1.5 o una híbrida con ese mismo motor más uno eléctrico.
De momento, lo que ha confirmado Honda es que el nuevo HR-V montará los asientos Honda Magic Seats, que permiten plegar completamente los asientos de la segunda fila, elevando la banqueta hacia arriba o plegando el respaldo hacia abajo, para ampliar el espacio de carga.
Uno de los detalles técnicos que ha avanzado la marca hace referencia a la disposición del depósito de combustible, situado en posición central, un sistema que permite, según Honda, mejorar la amplitud del habitáculo.
Conoceremos más detalles de este nuevo coche el 2 de octubre, en el próximo Salón del Automóvil de París, donde lo veremos en forma de concept.
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