Debido al auge de los minivolúmenes en los últimos años, nos disponemos a analizar 8 vehículos, para que puedas tener una idea más clara de cuál es el que mejor se adapta a tus necesidades.
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¿Nissaran
Note 1.2 80 Tekna Sport ... o Micra 1.2 80?
Nissan
Note
13.790€
80
CV
0-100:
13,7 seg.
168
km/h
4,7
l/100 km
325
l maletero
Nissan
Micra
11.600€
80
CV
0-100:
13,7 seg.
170
km/h
5,0
l/100 km
265
l maletero
El
Note sale 2.190 euros más caro que su hermano pequeño, cantidad con
la que en el Micra podríamos acceder al acabado Acenta, más
completo -con control de velocidad, climatizador...-. Además, el
Nissan 'pequeño' resulta más interesante si vas a circular por
ciudad -mide 3,78 m y gira en menos espacio- y porque, con apenas 980
kg de peso, ofrece unas prestaciones ligeramente superiores. Eso sí,
a cambio, el Note dispone de más espacio -en el Micra, las plazas
traseras son sólo correctas- y 60 litros más de maletero. La
calidad interior de ambos es muy similar -bastante 'básica'-.
El
Note ya incluye los 4.740€ de descuento; el Micra, 2.700€.
Acabado: Tekna Sport.
Gana
el Note por espacio. * Consulta Condiciones en Autorentingdelsur
¿Kia
Venga 1.6 CRDi 115 o ...o Río 1.4 CRdi 90 5p?
Kia
Venga
16.130€
115
CV
0-100:
11,5 seg.
182
km/h
4,4
l/100 km
314
l maletero
Kia
Río
14.194€
290
CV
0-100:
14,2 seg.
172
km/h
4,1
l/100 km
288
l maletero
El
Venga es claramente 'más coche' por amplitud interior, practicidad o
'tacto' de conducción; además, su motor diesel 'básico' es mucho
más potente y rápido que el de su 'hermano' -eso sí, ninguno es
especialmente silencioso-. Es cierto que el Río cuesta 1.496e menos
y que resulta uno de los urbanos más equilibrados de su precio
-bastante espacioso, muy agradable de conducir y con un motor diesel
que 'sorprende'-, pero es que el Venga es un coche más completo,
mejor para viajar y añade detalles de equipamiento como los
elevalunas eléctricos traseros y el control de velocidad.
El
Venga incluye 3.024€ de rebaja; el Rio, 3.581€. Acabado
Drive.Hasta 570 litros de maletero si se desplaza el asiento.
Gana
el Venga por mayor maletero. * Consulta Condiciones en Autorentingdelsur
¿Ford
B-Max 1.6 TDCi 95...o Fiesta 1.6 TDCi 95 5p?
Ford B-Max
- 18.720€
- 95 CV
- 0-100: 13,9 seg.
- 174 km/h
- 4,0 l/100 km
- 318 l maletero
Ford Fiesta
- 16.020€
- 95 CV
- 0-100: 11,7 seg.
- 181 km/h
- 3,6 l/100 km
- 290 l maletero
El B-Max comparte plataforma y motor con el Fiesta pero, respecto a este urbano, añade 11 cm de longitud, 28 litros más de maletero, una suspensión más cómoda y unas puertas traseras corredizas que mejoran la accesibilidad. Por su parte, el urbano de Ford resulta 2.700€ más barato, pesa 193 kg menos -eso le hace más ágil y mejor en prestaciones/consumo- e, incluso, ofrece unas plazas traseras con mayor anchura que las del B-Max. Teniendo en cuenta que calidad, comportamiento en carretera y equipamiento son iguales en ambos -muy buenos-, en conjunto el Fiesta es mejor.
El B-Max ya incluye rebaja oficial de 1.650€; el Fiesta, de 2.800€. Acabado Titanium.
* Consulta Condiciones en Autorentingdelsur
¿Citroën C3 Picasso 1.6 Hdi 90... C3 1.6 Hdi 90 5p?
Citroën C3 Picasso
- 18.665€
- 92 CV
- 0-100: 13,3 seg.
- 174 km/h
- 4,2 l/100 km
- 385 l maletero
C3
- 17.950€
- 92 CV
- 0-100: 11,3 seg.
- 182 km/h
- 4,0 l/100 km
- 300 l maletero
Los dos destacan por ser muy cómodos, por tener un diseño muy original o por equipar un motor de muy buena respuesta... y bajo consumo. Eso sí, el C3 sale 715e más barato y es mucho más rápido en aceleración. Ahora bien, el C3 Picasso, es claramente superior en amplitud interior y maletero -ofrece hasta 500 l, gracias a la banqueta trasera deslizante- y resulta un modelo 'menos visto'. Por equipamiento, el Picasso añade la mencionada banqueta corrediza y cortinillas traseras, y el C3 su parabrisas panorámico y el sistema stop/start.
El C3 Picasso ya incluye el descuento oficial de 2.500€, el C3, de 1.200€. Acabado Exclusive.
* Consulta Condiciones en Autorentingdelsur
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