martes, 8 de septiembre de 2015

OPEL COMBO 1.3CDTI 90 CV 2013 36.000 kms.



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miércoles, 2 de septiembre de 2015

La mortalidad estival en las carreteras españolas sigue bajando

Según los datos ofrecidos por la DGT, la Operación Retorno se saldó con al menos 15 fallecidos, el triple que en el último fin de semana de agosto de 2014. En el acumulado de julio y agosto, la tendencia continúa a la baja, con 212 fallecidos.
La llegada de septiembre representa el final de las vacaciones para miles de españoles que regresan a sus ciudades de origen. Un importante porcentaje de estos desplazamientos se llevan a cabo en coche, lo que provoca que los meses de julio y agosto sean los de más concurrencia en las carreteras y, por tanto, de más accidentes.

El último fin de semana de agosto es el que más se intensifica el flujo viario, y sus datos de accidentalidad son los más repetidos en los medios de comunicación. Este fenómeno bautizado como ‘Operación Retorno’, cerrado ayer lunes a las 24 horas, se saldó con al menos 15 fallecidos. La cifra supera ampliamente la registrada en 2014, cuando se declararon cinco defunciones en el último fin de semana de agosto, si bien cabe destacar que el año pasado la ‘Operación Retorno’ duró un día menos debido a que el último día del mes cayó en domingo.

Sin embargo, el flujo de desplazamientos ha sido constante entre los meses de julio y agosto. La tendencia en este sentido sí que decrece en 2015 respecto a los datos de los años anteriores. La DGT ha destacado que los 212 fallecidos registrados entre los meses de julio y agosto del presente año suponen la cifra más baja de la última década, con ocho defunciones menos que en 2014.

En el desglose por meses, durante el mes de agosto al menos 103 personas perdieron la vida a causa de un accidente de tráfico. También esta cifra es inferior a la registrada el pasado año, cuando murieron en las carreteras 113 personas. Las víctimas mortales en el mes de agosto presentan una tendencia a la baja desde 2007.

Durante el mes de julio de 2015, las carreteras se cobraron 112 vidas. En este mes sí que aumenta la cifra respecto a 2014, cuando fallecieron 115 personas a causa de accidentes de tráfico. En este mes, la tendencia es más irregular, pues aumentó en 2014 respecto a 2013, y éste año descendió respecto a 2012.


En el acumulado de los ocho meses que llevamos de 2015 se han registrado 700 muertes en accidentes. En este sentido también se mantiene la tendencia a la baja, con un descenso de 17 defunciones respecto a 2014


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viernes, 28 de agosto de 2015

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lunes, 3 de agosto de 2015

La presión de los neumáticos, clave para viajar seguros este verano

El pasado 1 julio comenzó el dispositivo especial que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha desarrollado para este verano, pues durante los meses de julio y agosto se producen las operaciones de salida más importantes del año.

Se espera que se realicen más de 81 millones de desplazamientos, un 3,85% más que el año pasado. Sumándonos a esta iniciativa de involucrar a los conductores en la seguridad vial, queremos poner de manifiesto la importancia que tiene circular con los neumáticos con la presión correcta. Según indican algunos estudios, entre el 40 y el 45% de los vehículos recorren nuestras carreteras con estos elementos con baja presión.

“Los neumáticos son una de las partes a la que menos importancia le dan algunos conductores. Sin embargo, tienen una influencia directa sobre el comportamiento dinámico del vehículo, disminuyendo sus prestaciones si su presión es inferior a la marcada por el fabricante” señala Javier Cabanas, director de nuestra Escuela de Conducción ALD. Circular con una baja presión de los neumáticos asimismo produce un incremento de los gastos de mantenimiento, un aumento del consumo de carburante, un desgaste más rápido e incide directamente en la seguridad vial. “El neumático es uno de los tres elementos deseguridad activa y es el único que está en contacto con el suelo. Una baja presión produce un menor agarre en curva, pérdidas de trayectoria y un aumento de la distancia de frenado” añade el director de nuestra escuela.

Por todo ello, hacemos hincapié en la importancia que tiene comprobar las presiones, incluyendo la del neumático de repuesto, al menos una vez al mes y principalmente, antes de emprender un largo viaje, pues hay circunstancias que pueden ocasionar un descenso de la presión. Un simple pinchazo, una válvula en mal estado o una llanta golpeada pueden producirlo, pero si verificamos la presión habitualmente, podremos dar solución de inmediato.

Además de esta recomendación, queremos indicar a los conductores la necesidad de verificar la presión con el neumático frío o cuando haya recorrido menos de 4 km; pero si nos vemos obligados a hacerlo en caliente, debemos aumentar un 0,3 bar la presión recomendada por el fabricante y comprobarla nuevamente cuando los neumáticos estén fríos. Pero sobre todo, es aconsejable seguir los consejos del productor del vehículo o del propio neumático, ya que ellos son los que mejor conocen las condiciones de uso.



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